Устройство и принцип работы запорной арматуры. > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Роль и классификация запорной арматуры в трубопроводных системах

Для стабильной и надежной работы любого трубопровода критически важно наличие задвижка фланцевая с редуктором 30с541нж на сайте СИБЗТА качественной запорной арматуры. Эти элементы выполняют главную задачу: они позволяют полностью останавливать движение рабочей среды в случае аварии. Такое оборудование способно справляться со своими задачами с большой номенклатурой сред, а диапазон типоразмеров охватывает трубопроводы от 15 до 1200 мм. В зависимости от конструкции принято выделять несколько категорий запорных устройств. К ним относятся задвижки, краны, затворы (или заслонки) и клапаны. Главное различие между этими видами заключается в устройстве рабочего органа. Именно запорный элемент, плотно прилегая к уплотнительным поверхностям, обеспечивает герметичное перекрытие.

Устройство и принцип действия различных типов арматуры

При всех конструктивных отличиях, любое запорное устройство состоит из трех основных частей. Это основание, в котором размещены седла, крышка с сальниковым узлом и приводом, а также рабочий орган, непосредственно перекрывающий поток. Для приведения механизма в действие используется привод различных типов. Это может быть непосредственное вращение рукоятки оператором, как это реализовано в некоторых моделях вентилей. Для облегчения работы применяются червячные передачи, примером чему служит задвижка 30с541нж. Также широко распространены электрические приводы, как у дискового затвора ЗПФ ЛАЗ, и приводы, работающие от сжатого воздуха или масла. Функционирование каждого типа арматуры определяется формой затвора. В клиновых или параллельных задвижках затвор выполнен в виде пары пластин, которые могут быть соединены неподвижно или с возможностью самоустановки. Они располагаются относительно друг друга и для перекрытия потока опускаются вниз, прилегая к уплотнителям корпуса. В шаровых кранах затвор имеет сферическую форму. Вращение передается через шток, который поворачивает шар вокруг своей оси, открывая или закрывая проход. Уменьшению усилия способствуют полимерные седла в корпусе. В клапанах (вентилях) затвор имеет форму золотника или тарелки и совершает поступательное движение параллельно или под углом к потоку среды. Движение шпинделя обеспечивает герметизацию прохода. В поворотных затворах запорный орган представляет собой поворотную пластину, закрепленную внутри корпуса. Он поворачивается, располагаясь в проходном сечении, тем самым регулируя или полностью перекрывая поток. Для полной остановки среды затвор любого типа необходимо дожать до упора.

Технические характеристики и условия эксплуатации

Эксплуатационные возможности оборудования напрямую зависят от марок стали, чугуна и полимеров. Диапазон рабочих температур варьируется от суровых -100°С до экстремальных +525°С. Для неагрессивных сред и щадящих режимов применяются чугунные корпуса и эластичные уплотнители из резины. В условиях экстремальной эксплуатации, например, в энергетике, используются легированные и нержавеющие сплавы для корпусов и уплотнение типа металлическое контактирование седел. Номинальное давление (PN) для большинства видов промышленной арматуры может достигать 40 атмосфер. Исходя из этого, главным условием выбора является правильный подбор типа и материала характеристикам транспортируемой среды: ее температуре, давлению и химическому составу.